Technische Studie über die Verträglichkeit von ATC Systemen mit neuen Gebäuden
Brüssel International Airport
Neue geplante Gebäude oder andere Hindernisse in Flugplatznähe können Signalstörungen bei Systemen der Flugsicherung (ATC - Air Traffic Control) und Kommunikations-, Navigations- und Überwachungssystemen (CNS - Communication, Navigation and Surveillance System) hervorrufen und somit die Sicherheit des Flugbetriebs nachteilig beeinflussen.
Aus diesem Grund müssen vor der Errichtung neuer Gebäude, in diesen Fall einer neuen Feuerwache am Flughafen Brüssel, die Auswirkungen auf die Funktionstüchtigkeit der Radarsysteme (ATC/CNS) geprüft werden.
airsight unterstützte den Flughafen Brüssel bei der Untersuchung der Auswirkungen, den die geplanten Gebäude der Rettungs- und Löschanlagen auf die Kommunikations-, Navigations- und Überwachungssysteme (z.B. Radar, ILS, VOR oder DVOR) haben. Hierzu wurden qualitative Analysen und numerische Simulationen durchgeführt, unter Berücksichtigung bestehender und neuer Gebäude, der Art des Bahnbetriebs (CAT I oder CAT III) sowie der Bauausrüstungen (z. B. Kräne und bewegliche Objekte).
Unsere weitreichende Erfahrung zeigt, dass derartige Studien sehr zuverlässig sind und die Planung und Entwicklung von Neubauprojekten in Flugplatznähe erleichtern, da allzu kostenintensive Maßnahmen (wie z.B. Entwurfsänderungen, Umsiedlung oder Neuausrichtung) vermieden werden können. Wenn Sie Unterstützung bei ähnlichen Projekten der Radarverträglichkeit benötigen, können Sie uns gerne kontaktieren!
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