Solarenergie an Flughäfen - Erneuerbare Energien in Einklang mit der Flugsicherheit

Angesichts der jüngsten Entwicklungen auf den globalen Energiemärkten, der steigenden Strom- und Energiepreise einerseits und der Bemühungen um eine Verringerung des CO2-Ausstoßes von Flughäfen andererseits, suchen viele Flughafenbetreiber nach einer sicheren und unabhängigen Energieversorgung durch erneuerbare Energien. Flughäfen verfügen oft über große unbebaute Flächen oder flache Gebäudedächer, die prinzipiell für die Nutzung von Solarenergie in Frage kommen. Während der breite Einsatz zukünftiger operationeller Maßnahmen bzgl. ökologischer Nachhaltigkeit, nachhaltiger Flugkraftstoffe (Sustainable Aviation Fuels, SAF) oder alternativer Antriebstechnologien für Flugzeuge sich noch in Entwicklungs- oder Erprobungsphasen befindet, stellt die Solarenergie dagegen eine einsatzbereite Technologie dar, die sich unmittelbar positiv auf die CO2-Bilanz von Flughäfen auswirkt.

Der Solarstromertrag auf Flughäfen kann massiv gesteigert werden, wenn bisher unbebaute Flächen in der Nähe von Flugbetriebsflächen genutzt werden. Jedoch stellt die Platzierung eines Solarfeldes (z. B. mit PV-Anlagen) in der Nähe von Flugbetriebsflächen in Hinblick auf die Flugsicherheit und die Einhaltung von gesetzlichen Vorschriften eine Herausforderung dar. Häufige Fragen hierbei sind etwa:

• Wie steht es um die Blendwirkung von Solarpaneelen für Piloten und Flugsicherung?
• Stellen die PV-Anlagen ein Hindernis für die Luftfahrt dar und besteht die Möglichkeit von Interferenzen mit Flugsicherungsanlagen?
• Sind die erforderlichen Sicherheitsabstände am Boden gewährleistet? (z. B. zum Streifenbereich von Start- und Landebahnen sowie Rollwegen)

airsight führt Machbarkeitsstudien für Solaranlagen in der Nähe von Flugbetriebsflächen durch. Auf diese Weise unterstützen wir Flughäfen dabei, ihren CO2-Fußabdruck zu verringern, die Nachhaltigkeit des Flughafenbetriebs zu verbessern und von fossilen Energiequellen unabhängig zu werden. Unser Ziel ist es, die Leistung der vorgeschlagenen Solaranlage am Flughafen zu maximieren und gleichzeitig ein hohes Sicherheitsniveau am Flughafen zu gewährleisten. Für mögliche Gefahren, die von Solaranlagen in der Nähe von Flugbetriebsflächen ausgehen, ist eine mehrstufige Risikobewertung notwendig, um sicherzustellen, dass nur akzeptable Risiken für den Flughafenbetrieb bestehen.

Unsere Dienstleistungen und Ergebnisse im Überblick: 

• Gefährdungsanalyse und Risikobewertung von Blendung durch Solaranlagen
  • PV-Module (Boden-/Dachinstallation, basierend auf Azimut-/Neigungswinkel der PV-Paneele, Paneelmaterial, feste vs. einfache/doppelte Nachführung)
  • Konzentrierte Solarenergie (Concentrated Solar Power, CSP), wenn sie sich in der (erweiterten) Umgebung eines Flughafens befindet
• Optimierung von PV-Standorten und -Konfigurationen in der Nähe oder innerhalb eines Flughafens:
  Identifizierung der optimalen PV-Paneelkonfiguration mit minimaler Blendung bei gleichzeitiger Maximierung der Systemausgangsleistung
• Entwicklung von Maßnahmen zur Reduzierung der Blendwirkung
  • einfache/duale Nachführung, Antireflexionsbeschichtung (Anti-reflective coating)
• Hindernisuntersuchung
• Bewertung der Verträglichkeit zu Flugsicherungsanlagen bzw. CNS-Anlagen (Communication, Navigation, Surveillance)
• Bewertung der Auswirkungen von PV-Systeme auf operative Dienste, z. B. Rettungs- und Feuerwehrdienste (Rescue Fire Fighting Services, RFFS)
• Bewertung der vertikalen Geschwindigkeit von Abgasfahnen (sog. „Plumes“, vorwiegend im Zusammenhang mit CSP-Anlagen)
• Konformitätsprüfung (gemäß EASA CS-ADR-DSN/CS-HPT-DSN) für die Aufstellung von PV-Paneelen in der Nähe von Flugbetriebsflächen
• Netzanschlussplanung Solarfeld -> Unterstation (falls innerhalb der Flughafengrenzen)
• Abschätzung der Leistung von Solarmodulen auf der Grundlage einer Machbarkeitsstudie
• Bereitstellung von Input für CO2-Mapping (ISO14001, Airport Carbon Accreditation)
• Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) zur biologischen Vielfalt
• Folgenabschätzung für Wildlife Strike Hazard Management

Unsere Kompetenzen und Expertise

Für die Bewertung und Risikobeurteilung von Solarkraftwerken an Flughäfen nutzen wir unser breites Fachwissen auf dem Gebiet der Gefahrenanalyse und Risikobewertung mit einem interdisziplinären Team von Experten für nachhaltige Luftfahrt, Flughafenplanung und -konformität, Experten für Flugplatzsicherheit und Bewertungen von Solarblendung, Luftfahrthindernissen und CNS-Anlagen.

In der Vergangenheit hat airsight mehrere Machbarkeits- und Fallstudien für Solarkraftwerke (PV-Anlagen und Concentrated Solar Power, CSP) durchgeführt, wie beispielsweise in Malta und Dubai. Darüber hinaus sind wir mit mehr als 100 Gutachten und luftfahrttechnischen Studien zu Hindernissen und CNS-Anlagen seit 1999 international einer der renommiertesten Experten in diesem Bereich. Aufgrund umfassender Kenntnisse und Erfahrungen mit nationalen und internationalen Spezifikationen, Standards und Normen für die Gestaltung und das Management von Flugplätzen ist airsight in der Lage, Flughafenbetreiber effizient durch den Genehmigungsprozess für Solarkraftwerke auf Flughäfen zu führen.

Warum warten?

Möchten Sie mehr über unsere Dienstleistungen rund um erneuerbare Energiequellen an Flughäfen erfahren? Sie wollen Maßnahmen ergreifen, um den Anteil erneuerbarer Energiequellen an ihrem Flughafen zu erhöhen, möchten aber vorab die Sicherheitsauswirkungen auf den Flughafenbetrieb bewerten lassen? Wir freuen uns auf Ihre E-Mail zu Projekten und Ideen zur Nutzung von Solarenergie an ihrem Flughafen, die Sie mit uns diskutieren möchten!