Sicherheitsbewertung für Bauarbeiten im Start- und Landebahnstreifen

Im Sommer 2013 wurde airsight mit der Erstellung einer Sicherheitsbewertung für die Durchführung von Bauarbeiten im Streifen der Start- und Landebahn am Flughafen Dubai International (DXB) beauftragt. Das Projekt wird in enger Zusammenarbeit mit verschiedenen Abteilungen von Dubai Airports (Development, Compliance und Airside Operations), der Flugsicherung und den zuständigen Baufirmen durchgeführt. In Vor- und Nachbereitung der zeitweisen Schließung der nördlichen Start- und Landebahn 12R/30L in 2014 sollen verschiedene Arbeiten im Streifen der Start- und Landebahn bei laufendem Flugbetrieb durchgeführt werden.Um hierbei die flugbetriebliche Sicherheit auf der Start- und Landebahn, den angrenzenden Rollwegen und auch der Baustelle zu gewährleisten, wird im Vorfeld eine umfangreiche luftfahrttechnische Studie durchgeführt. Ziel der Studie ist es, mögliche Gefahren zu identifizieren, Risiken zu bewerten und notwendige Maßnahmen zu erarbeiten, mit denen die Sicherheit gewährleistet werden kann.

In einem ersten Schritt wurde die Systemdefinition erstellt und in einem Workshop die Gefahrenidentifikation durchgeführt. Darauf aufbauend wurde die Risikobewertung für die Gefahren durchgeführt. Hierfür kommen verschiedene qualitative und auch quantitative Bewertungsmethoden zur Anwendung. So wird beispielsweise für die Ermittlung der Wahrscheinlichkeiten einer Kollision eines Luftfahrzeugs mit der Baustelle das airsight-Risikomodell für runway excursions angewandt oder für die betrieblichen Prozesse, wie die Erreichbarkeit der Baustelle, Expertenworkshops durchgeführt.

In einem weiteren Workshop werden mit allen Beteiligten die ermittelten Risiken und insbesondere die erarbeiteten sicherheitssteigernden Maßnahmen, deren Machbarkeit und die Wirksamkeit diskutiert. Zum Abschluss  des Projektes werden die Ergebnisse der Sicherheitsbewertung im Format der Dubai Airport Airside Operations dokumentiert.