Final Approach and Take-Off Areas (FATO) für Hubschrauberbetrieb

Dubai Airports beauftragte airsight mit der Entwicklung des Designs sowie einer Sicherheitsbewertung von Final Approach and Take-Off Areas (FATO) für den Hubschrauberbetrieb an den Flughäfen Dubai International (DXB) und Al Maktoum International Airport (DWC).

airsight unterstützt Dubai Airports bereits in zahlreichen Projekten und blickt auf eine  langjährige engagierte Zusammenarbeit mit dem Kunden zurück.

Dubai Airports stellen zurzeit keine speziellen Einrichtungen für den Betrieb von Hubschraubern zur Verfügung. Die neuen Anlagen sind für den Tag- und Nachtbetrieb der größten Luftfahrzeuge der Hubschrauberflotte in Dubai ausgelegt.

Um den sicheren Betrieb eines Hubschrauberlandeplatzes gewährleisten zu können, müssen Hindernisbegrenzungs- und –schutzflächen unter Beachtung von kritischen Objekten und von genau definierten An- und Abflugkriterien berücksichtigt werden.

airsights breit gefächertes Know-how und langjährige Erfahrung in der Planung, Auslegung und Gestaltung von Flugplatzinfrastruktur und Hubschrauberlandeplätzen umfasst vielzählige internationale Projekte, die sich mit zahlreichen Fragen der Gewährleistung der Sicherheit auseinandersetzen.

airsights Design beruht auf internationalen Standards und Industry Best Practices und die neuen Anlagen sind in die bestehende Infrastruktur und den bestehenden Betrieb effizient integriert.

In der Sicherheitsbewertung werden mögliche Gefahren und mit der Implementierung der Anlagen verbundene Risiken analysiert und Minderungsmaßnahmen identifiziert, die die Sicherheit des Flugbetriebs gewährleisten.