Vertiports - Planung und Design
Advanced und Urban Air Mobility (AAM bzw. UAM) ist ein aufstrebender und dynamischer Markt. Prognosen gehen davon aus, dass bis zum Jahr 2050 mehr als 160.000 kommerzielle Passagierdrohnen in Betrieb sein werden, ein enormer Anstieg im Vergleich zu den heute etwa 25.000 Passagierflugzeugen.
Die Implementierung von Vertiports als wichtige Schnittstelle zwischen urbaner Luftmobilität und anderen öffentlichen Verkehrsmitteln bringt eine Vielzahl von Fragen und Herausforderungen mit sich, insbesondere im Bereich der Anforderungen an die physische Bodeninfrastruktur. Um die Gestaltung von Vertiports zu unterstützen, hat die European Union Aviation Safety Agency (EASA) prototypische technische Spezifikationen veröffentlicht (EASA PTS-VPT-DSN).
Dieser dreitägige Kurs bietet den Teilnehmenden einen umfassenden Überblick über den schnell wachsenden Markt der eVTOL-Luftfahrzeuge sowie über die Standortwahl und die Auslegung von Vertiports.
Die Teilnehmenden werden mit den eVTOL-Luftfahrzeugtypen und ihren Eigenschaften vertraut gemacht und lernen, wie man die grundlegenden Infrastrukturelemente von Vertiports konfiguriert, dimensioniert und gestaltet, einschließlich Elementen wie Start- und Endanflugfläche (FATO), Aufsetz- und Abhebebereich (TLOF), Rollwege und Standplätze sowie optische Hilfen (Markierung, Befeuerung und Beschilderung). Darüber hinaus werden zusätzliche Aspekte wie Hindernisbegrenzung und Fluglärm erörtert.
Der Lehrgang richtet sich an Experten und Expertinnen im Bereich Vertiportplanung und -betrieb, aus Behörden sowie Ingenieur- und Architekturbüros.
10% Frühbucherrabatt auf alle öffentlichen Kurse im Jahr 2025. Nur gültig bis 31.01.2025!
Kursinfo
Ort:BerlinSprache:Englisch
Datum:18.03. - 20.03.2025
Dauer:3 Tage
Anbieter:airsight GmbH
Kursgebühr
Für Kurse in Berlin:
Allen Kunden werden 19% Mehrwertsteuer berechnet.
Der Endpreis wird auf Ihrer Rechnung ausgewiesen.
Hinweis: Wenn Sie mehrere Teilnehmer anmelden wollen, aber einzelne Rechnungen für jeden benötigen, melden Sie bitte jeden Teilnehmer separat an.
Inhalt
Einführung
- Übersicht über die Entwicklung von eVTOL Luftfahrzeugen
- Rechtlicher Rahmen und Status der Vorschriften von ICAO und EASA sowie relevanter nationaler Vorgaben für die eVTOL-Luftfahrzeugzulassung und die Planung und das Design von Vertiports
eVTOL Luftfahrzeuge
- Klassifikation und Dimensionierung von eVTOL Luftfahrzeugen
- Relevante Leistungsparameter
Planung und Design von Vertiports
- Arten von Vertiports und grundlegende Anordnung
- Verortung und Machbarkeitsstudien
- Vertiport Masterplanung und Kapazitätsüberlegungen
- Dimensionierung der luftseitigen Infrastruktur von Vertiports nach den EASA Prototype Technical Specifications (EASA PTS-VPT-DSN)
- Erforderliche optische Hilfen
- Vergleich von Vertiports und Heliports inklusive Bedingungen für Mischbetrieb
Zusätzliche Überlegungen
- Hindernisbegrenzung
- Flugverfahren und Luftraumintegration
- Operationelle Konzepte
- Witterungsbedingungen
- Fluglärm an Vertiports
- Rotorabwinde
- Anforderungen des Feuerlösch- und Rettungswesens (RFFS)
Praktische Beispiele
Referenten
Dipl.-Ing. Denis Thiemer
Denis Thiemer ist Diplom-Verkehrsingenieur mit dem fachlichen Schwerpunkt Luftverkehr. Er verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Planung von luftseitiger Flugplatzinfrastruktur, deren Konformität zu nationalen und internationalen Vorgaben und Richtlinien sowie im Hinblick auf Luftverkehrssicherheit.
Er unterstützt zahlreiche Flughafenbetreiber weltweit in Planungsaufgaben im Rahmen von Ausbau- und Umgestaltungsprojekten, Konformitätsanalysen und luftfahrtechnischen Studien. Zudem unterstützt er unsere Kunden in der Optimierung betrieblicher Abläufe auf den Flugbetriebsflächen. Eines seiner weiteren Betätigungsfelder stellt Advanced Air Mobility und der Betrieb von eVTOL-Luftfahrzeugen dar, wobei er in die konzeptionelle Entwicklung von Vertiports sowie dazugehörige Machbarkeitsstudien und Genehmigungsprozesse involviert ist. Darüber hinaus leitet er verschiedene airsight-Lehrgänge.
Denis realisierte Projekte mit Flugplatzbetreibern in Deutschland und weltweit (z.B. Australien, Belgien, Jamaika, Kamerun, Luxemburg und Neuseeland). Zuletzt leitete er ein umfangreiches Projekt zur Neugestaltung von zahlreichen Flugzeugabstellpositionen des Flughafens Frankfurt, um die Einhaltung der europäischen Vorschriften bezüglich der Mindestabstände auf den Flugzeugpositionen zu gewährleisten.
Zielgruppe
- Flugplatzplaner, -ingenieure und -betreiber
- Mitarbeitende von zivilen Luftfahrtbehörden
- Architekten und Bauingenieure
- Regierungsorganisationen und -behörden
Veranstaltungsort
Wir bitten die Teilnehmer, ihre Reise- und Hotelbuchungen selbst vorzunehmen. Für eine Unterbringung empfehlen wir unser Tagungshotel. Weitere Hinweise dazu finden Sie in Ihrer Anmeldebestätigung.
Die Kursgebühr umfasst die Teilnahme am Lehrgang, das Kursmaterial sowie für nicht-virtuelle Kurse die Verpflegung während des Lehrgangs (Kaffeepausen und Business Lunch).
Organisatorische Details
Die Tagungszeiten sind wie folgt gestaffelt:
erster Lehrgangstag: 10.00 - 17.00 Uhr
mittlere Lehrgangstage: 9.00 - 17.00 Uhr
letzter Lehrgangstag: 8.00 - 16.00 Uhr
Die Verpflegung während des Lehrgangs (Kaffeepausen und Business Lunch) ist in der Kursgebühr enthalten. Nach erfolgreicher Kursteilnahme erhalten alle Teilnehmer ein airsight-Zertifikat nach EASA-Trainingsregularien, welches weltweit in der Luftfahrtbranche anerkannt ist.
Über unsere Lehrgänge
Zertifizierte Qualität
airsight verfügt über ein nach ISO 9001 zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem, in dessen Mittelpunkt die Maximierung des Kundennutzens steht. Wir arbeiten ständig an Verbesserungen – so auch bei unseren Lehrgängen, die wir auch anhand des Teilnehmerfeedbacks kontinuierlich optimieren.
Kursinfo
Ort:BerlinSprache:Englisch
Datum:06.10. - 08.10.2025
Dauer:3 Tage
Anbieter:airsight GmbH
Kursgebühr
Für Kurse in Berlin:
Allen Kunden werden 19% Mehrwertsteuer berechnet.
Der Endpreis wird auf Ihrer Rechnung ausgewiesen.
Hinweis: Wenn Sie mehrere Teilnehmer anmelden wollen, aber einzelne Rechnungen für jeden benötigen, melden Sie bitte jeden Teilnehmer separat an.
Inhalt
Einführung
- Übersicht über die Entwicklung von eVTOL Luftfahrzeugen
- Rechtlicher Rahmen und Status der Vorschriften von ICAO und EASA sowie relevanter nationaler Vorgaben für die eVTOL-Luftfahrzeugzulassung und die Planung und das Design von Vertiports
eVTOL Luftfahrzeuge
- Klassifikation und Dimensionierung von eVTOL Luftfahrzeugen
- Relevante Leistungsparameter
Planung und Design von Vertiports
- Arten von Vertiports und grundlegende Anordnung
- Verortung und Machbarkeitsstudien
- Vertiport Masterplanung und Kapazitätsüberlegungen
- Dimensionierung der luftseitigen Infrastruktur von Vertiports nach den EASA Prototype Technical Specifications (EASA PTS-VPT-DSN)
- Erforderliche optische Hilfen
- Vergleich von Vertiports und Heliports inklusive Bedingungen für Mischbetrieb
Zusätzliche Überlegungen
- Hindernisbegrenzung
- Flugverfahren und Luftraumintegration
- Operationelle Konzepte
- Witterungsbedingungen
- Fluglärm an Vertiports
- Rotorabwinde
- Anforderungen des Feuerlösch- und Rettungswesens (RFFS)
Praktische Beispiele
Referenten
Dipl.-Ing. Denis Thiemer
Denis Thiemer ist Diplom-Verkehrsingenieur mit dem fachlichen Schwerpunkt Luftverkehr. Er verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Planung von luftseitiger Flugplatzinfrastruktur, deren Konformität zu nationalen und internationalen Vorgaben und Richtlinien sowie im Hinblick auf Luftverkehrssicherheit.
Er unterstützt zahlreiche Flughafenbetreiber weltweit in Planungsaufgaben im Rahmen von Ausbau- und Umgestaltungsprojekten, Konformitätsanalysen und luftfahrtechnischen Studien. Zudem unterstützt er unsere Kunden in der Optimierung betrieblicher Abläufe auf den Flugbetriebsflächen. Eines seiner weiteren Betätigungsfelder stellt Advanced Air Mobility und der Betrieb von eVTOL-Luftfahrzeugen dar, wobei er in die konzeptionelle Entwicklung von Vertiports sowie dazugehörige Machbarkeitsstudien und Genehmigungsprozesse involviert ist. Darüber hinaus leitet er verschiedene airsight-Lehrgänge.
Denis realisierte Projekte mit Flugplatzbetreibern in Deutschland und weltweit (z.B. Australien, Belgien, Jamaika, Kamerun, Luxemburg und Neuseeland). Zuletzt leitete er ein umfangreiches Projekt zur Neugestaltung von zahlreichen Flugzeugabstellpositionen des Flughafens Frankfurt, um die Einhaltung der europäischen Vorschriften bezüglich der Mindestabstände auf den Flugzeugpositionen zu gewährleisten.
Zielgruppe
- Flugplatzplaner, -ingenieure und -betreiber
- Mitarbeitende von zivilen Luftfahrtbehörden
- Architekten und Bauingenieure
- Regierungsorganisationen und -behörden
Organisatorische Details
Die Tagungszeiten sind wie folgt gestaffelt:
erster Lehrgangstag: 10.00 - 17.00 Uhr
mittlere Lehrgangstage: 9.00 - 17.00 Uhr
letzter Lehrgangstag: 8.00 - 16.00 Uhr
Die Verpflegung während des Lehrgangs (Kaffeepausen und Business Lunch) ist in der Kursgebühr enthalten. Nach erfolgreicher Kursteilnahme erhalten alle Teilnehmer ein airsight-Zertifikat nach EASA-Trainingsregularien, welches weltweit in der Luftfahrtbranche anerkannt ist.
Über unsere Lehrgänge
Zertifizierte Qualität
airsight verfügt über ein nach ISO 9001 zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem, in dessen Mittelpunkt die Maximierung des Kundennutzens steht. Wir arbeiten ständig an Verbesserungen – so auch bei unseren Lehrgängen, die wir auch anhand des Teilnehmerfeedbacks kontinuierlich optimieren.
Kursinfo
Ort:SingapurSprache:Englisch
Datum:19.11. - 21.11.2025
Dauer:3 Tage
Anbieter:airsight Singapore Pte. Ltd.
Kursgebühr
Für Lehrgänge in Singapur werden keine zusätzlichen Steuern berechnet.
Hinweis: Dieser Kurs wird von airsight Singapore Pte. Ltd. durchgeführt. Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen der airsight Singapore Pte. Ltd.
Inhalt
Einführung
- Übersicht über die Entwicklung von eVTOL Luftfahrzeugen
- Rechtlicher Rahmen und Status der Vorschriften von ICAO und EASA sowie relevanter nationaler Vorgaben für die eVTOL-Luftfahrzeugzulassung und die Planung und das Design von Vertiports
eVTOL Luftfahrzeuge
- Klassifikation und Dimensionierung von eVTOL Luftfahrzeugen
- Relevante Leistungsparameter
Planung und Design von Vertiports
- Arten von Vertiports und grundlegende Anordnung
- Verortung und Machbarkeitsstudien
- Vertiport Masterplanung und Kapazitätsüberlegungen
- Dimensionierung der luftseitigen Infrastruktur von Vertiports nach den EASA Prototype Technical Specifications (EASA PTS-VPT-DSN)
- Erforderliche optische Hilfen
- Vergleich von Vertiports und Heliports inklusive Bedingungen für Mischbetrieb
Zusätzliche Überlegungen
- Hindernisbegrenzung
- Flugverfahren und Luftraumintegration
- Operationelle Konzepte
- Witterungsbedingungen
- Fluglärm an Vertiports
- Rotorabwinde
- Anforderungen des Feuerlösch- und Rettungswesens (RFFS)
Praktische Beispiele
Referenten
Dipl.-Ing. Jan Friedrich
Jan ist Regional Manager für die Region Asien-Pazifik (APAC) bei airsight.
Als Diplom-Ingenieur für Luft- und Raumfahrttechnik verfügt er über mehr als 15 Jahre Erfahrung als Berater in der Luftfahrt.
Jan war an weltweiten Projekten beteiligt, bspw. in den Bereichen Flugplatzplanung, Sicherheits-/Risikobewertungen und Audits. Sein umfangreiches Wissen als renommierter Trainer teilt er auch mit anderen internationalen Experten aus sowie in aller Welt.
Darüber hinaus war Jan fünf Jahre lang nominierter EASA Compliance Manager / Leiter des EASA Compliance & Change Managements an einem internationalen Flughafen.
In beiden Funktionen erlangte er umfangreiche Kenntnisse in internationalen Flugplatzvorgaben und deren Anwendung (z. B. ICAO, EASA), im Änderungsmanagement und im Umgang mit Abweichungen von Vorgaben. Dies umfasst die Infrastruktur, die Organisation und den Betrieb von Flugplätzen in Hinblick auf Konformität und betriebliche Sicherheit.
Darüber hinaus ist Jan als Vertreter in nationalen/internationalen Gremien sowie in Expertengruppen (ADV, ACI, EASA) tätig.
Zielgruppe
- Flugplatzplaner, -ingenieure und -betreiber
- Mitarbeitende von zivilen Luftfahrtbehörden
- Architekten und Bauingenieure
- Regierungsorganisationen und -behörden
Veranstaltungsort
Participants are responsible for making their own travel arrangements. The accommodation and travel costs are at the charge of the participants. Please note that airsight does not perform any travel and hotel bookings for the participants.
The course fee includes the registration, training material and examination. Coffee breaks and business lunch are also included.
Organisatorische Details
Die Tagungszeiten sind wie folgt geplant:
09.00 - 17.00 Uhr (SGT)
Nach erfolgreicher Kursteilnahme erhalten alle Teilnehmer ein airsight-Zertifikat nach ICAO/EASA-Trainingsregularien, welches weltweit in der Luftfahrtbranche anerkannt ist.
Über unsere Lehrgänge
Zertifizierte Qualität
airsight verfügt über ein nach ISO 9001 zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem, in dessen Mittelpunkt die Maximierung des Kundennutzens steht. Wir arbeiten ständig an Verbesserungen – so auch bei unseren Lehrgängen, die wir auch anhand des Teilnehmerfeedbacks kontinuierlich optimieren.
Kursinfo
Ort:In-houseSprache:Deutsch / Englisch
Dauer:2 Tage
Anbieter:airsight GmbH
Inhalt
Einführung
- Übersicht über die Entwicklung von eVTOL Luftfahrzeugen
- Rechtlicher Rahmen und Status der Vorschriften von ICAO und EASA sowie relevanter nationaler Vorgaben für die eVTOL-Luftfahrzeugzulassung und die Planung und das Design von Vertiports
eVTOL Luftfahrzeuge
- Klassifikation und Dimensionierung von eVTOL Luftfahrzeugen
- Relevante Leistungsparameter
Planung und Design von Vertiports
- Arten von Vertiports und grundlegende Anordnung
- Verortung und Machbarkeitsstudien
- Vertiport Masterplanung und Kapazitätsüberlegungen
- Dimensionierung der luftseitigen Infrastruktur von Vertiports nach den EASA Prototype Technical Specifications (EASA PTS-VPT-DSN)
- Erforderliche optische Hilfen
- Vergleich von Vertiports und Heliports inklusive Bedingungen für Mischbetrieb
Zusätzliche Überlegungen
- Hindernisbegrenzung
- Flugverfahren und Luftraumintegration
- Operationelle Konzepte
- Witterungsbedingungen
- Fluglärm an Vertiports
- Rotorabwinde
- Anforderungen des Feuerlösch- und Rettungswesens (RFFS)
Praktische Beispiele
Referenten
Dipl.-Ing. Denis Thiemer
Denis Thiemer ist Diplom-Verkehrsingenieur mit dem fachlichen Schwerpunkt Luftverkehr. Er verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Planung von luftseitiger Flugplatzinfrastruktur, deren Konformität zu nationalen und internationalen Vorgaben und Richtlinien sowie im Hinblick auf Luftverkehrssicherheit.
Er unterstützt zahlreiche Flughafenbetreiber weltweit in Planungsaufgaben im Rahmen von Ausbau- und Umgestaltungsprojekten, Konformitätsanalysen und luftfahrtechnischen Studien. Zudem unterstützt er unsere Kunden in der Optimierung betrieblicher Abläufe auf den Flugbetriebsflächen. Eines seiner weiteren Betätigungsfelder stellt Advanced Air Mobility und der Betrieb von eVTOL-Luftfahrzeugen dar, wobei er in die konzeptionelle Entwicklung von Vertiports sowie dazugehörige Machbarkeitsstudien und Genehmigungsprozesse involviert ist. Darüber hinaus leitet er verschiedene airsight-Lehrgänge.
Denis realisierte Projekte mit Flugplatzbetreibern in Deutschland und weltweit (z.B. Australien, Belgien, Jamaika, Kamerun, Luxemburg und Neuseeland). Zuletzt leitete er ein umfangreiches Projekt zur Neugestaltung von zahlreichen Flugzeugabstellpositionen des Flughafens Frankfurt, um die Einhaltung der europäischen Vorschriften bezüglich der Mindestabstände auf den Flugzeugpositionen zu gewährleisten.
Olaf Bünck, M.Sc.
Olaf Bünck ist Seniorberater mit mehr als 20 Jahren Erfahrung in der Branche, Diplom-Architekt und Immobilienexperte. Er hat auch einen Master-Abschluss in Real Estate Management. Seine Schwerpunkte liegen in den Bereichen Flughafen-Masterplanung, Airport Cities sowie Vertiport-Design und -Planung. Im Laufe seiner Karriere hat er mit zahlreichen internationalen Kunden in Deutschland, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Kanada, den USA und vielen anderen Ländern zusammengearbeitet.
Zielgruppe
- Flugplatzplaner, -ingenieure und -betreiber
- Mitarbeitende von zivilen Luftfahrtbehörden
- Architekten und Bauingenieure
- Regierungsorganisationen und -behörden
Organisatorische Details
airsight bietet diesen Lehrgang auf Anfrage als In-House-Schulung an.
Nach erfolgreicher Kursteilnahme erhalten alle Teilnehmer ein airsight-Zertifikat nach EASA-Trainingsregularien, welches weltweit in der Luftfahrtbranche anerkannt ist.
Über unsere Lehrgänge
Zertifizierte Qualität
airsight verfügt über ein nach ISO 9001 zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem, in dessen Mittelpunkt die Maximierung des Kundennutzens steht. Wir arbeiten ständig an Verbesserungen – so auch bei unseren Lehrgängen, die wir auch anhand des Teilnehmerfeedbacks kontinuierlich optimieren.
