Planung und Design von Passagierterminals
Passagierterminals sind zentrale Elemente der Flughafeninfrastruktur, die eine Vielzahl von Funktionen zu erfüllen haben, welche weit über die ursprüngliche Grundfunktion der Verkehrsanbindung und Schnittstelle zwischen Landseite und Luftseite hinausgehen - von der repräsentativen Aufgabe als Gateway in eine Region oder als Tor zur Welt bis zu kommerziellen Zusatzfunktionen mit einem vielfältigen Angebot an Einrichtungen.
Als öffentliche Anlagen des Luftverkehrs sind Passagierterminals ständigem Wandel unterworfen. Aufgrund regelmäßiger Änderungen der Nutzeranforderungen und Bedarfe von Passagieren ist es unerlässlich, dass sich Terminals trotz ihrer eher statischen Grundstruktur kontinuierlich weiterentwickeln und auf aktuelle Trends im dynamischen Luftverkehrsmarkt reagieren.
Dieser 3-tägige Lehrgang wurde entwickelt, um eine umfassende Einführung in das Thema zu übermitteln, die für ein breites Spektrum von Fachleuten unterschiedlicher Disziplinen und Hintergründe relevant ist. Der Lehrgang stellt die relevanten strategischen Planungsparameter vor und diskutiert Vorteile, Herausforderungen sowie mögliche Fallstricke des Designs flexibler und bedarfsgerechter Infrastruktur. Dabei werden Prinzipien der Terminalauslegung wie Kapazitätsermittlung auf Grundlage von IATA-Standards sowie Erweiterungs- und Rekonfigurationsmöglichkeiten dargelegt.
Der Lehrgang beinhaltet Präsentationen zu allen Inhalten, ergänzt durch Diskussionen und praktische Übungen.
Kursinfo
Ort:BerlinSprache:Englisch
Datum:22.05. - 23.05.2025
Dauer:2 Tage
Anbieter:airsight GmbH
Kursgebühr
Für Kurse in Berlin:
Allen Kunden werden 19% Mehrwertsteuer berechnet.
Der Endpreis wird auf Ihrer Rechnung ausgewiesen.
Hinweis: Wenn Sie mehrere Teilnehmer anmelden wollen, aber einzelne Rechnungen für jeden benötigen, melden Sie bitte jeden Teilnehmer separat an.
Inhalt
Einführung
- Terminalplanung und Auslegung
- Terminalkapazität
Grundlagen strategischer Planung
- Terminal-Kapazitätsermittlung und Bedarfsanalyse basierend auf IATA Level of Service (LoS)
- Verkehrsflussanalyse für Passagiere
- Konzeptentwurf für das Flughafenterminal
- Zufahrt, landseitige und luftseitige Einrichtungen
Hauptkomponente des Planungsablaufs
- Bestimmung der Terminalkapazität und des IATA Level of Service (LoS)
- Entwicklung des Anforderungsprogramms
- Entwicklung von Terminallayouts und Gesamtkonzepten für die Planung von Terminals
- Entwurf von Planungsvarianten und Evaluierung nach Qualitätskriterien
- Entwicklung von Bauphasen
Kursziele - Nach Abschluss des Kurses können die Teilnehmer
- aktiv an Planungs- und Optimierungsprojekten durch Auseinandersetzung mit Fragen zur Terminalgestaltung teilnehmen
- die Integration von Benutzer- und Technik-Infrastrukturanforderungen im Terminal verbessern
- die Terminalkapazität und das IATA Level of Service (LoS) ermitteln
- Möglichkeiten zur Infrastrukturverbesserungen (z.B. Erhöhung von Komfort und Einnahmen) identifizieren
Referenten
Dipl.-Ing. Mark Longrée
Herr Longrée ist Architekt, mit weitreichenden Kenntnissen im Bereich der Planung und Auslegung von Verkehrs- und Flughafenanlagen. Er ist vor allem spezialisiert auf Flughafen-, Masterplanung und Terminalplanung mit über 18 Jahren Projekterfahrung, u.a. als Senior Aviation Architect bei HOK International Ltd. und Development Architect am Frankfurter Flughafen. Seine jahrelange internationale Erfahrung in der Projektentwicklung und im Projektmanagement beinhaltet Großprojekte und spezialisierte Beratungsleistungen sowohl für das Design neuer Terminals als auch für das Re-Design von bestehender Terminalinfrastruktur.
Zu seinen jüngsten Projekten gehören verschiedenste Terminalplanungsprojekte, zum Beispiel in Frankfurt, Brüssel, Nizza, Lyon, Mactan Cebu, Nantes, Riyadh, Peking und Amsterdam Schiphol. Er ist außerdem Gründer und Geschäftsführer eines Ingenieurbüros mit Sitz in Hamburg.
Zielgruppe
- Architekten, Ingenieure, Planungspersonal
- Terminalmanager
- Flughafengesellschaften
Veranstaltungsort
Wir bitten die Teilnehmer, ihre Reise- und Hotelbuchungen selbst vorzunehmen. Für eine Unterbringung empfehlen wir unser Tagungshotel. Weitere Hinweise dazu finden Sie in Ihrer Anmeldebestätigung.
Die Kursgebühr umfasst die Teilnahme am Lehrgang, das Kursmaterial sowie für nicht-virtuelle Kurse die Verpflegung während des Lehrgangs (Kaffeepausen und Business Lunch).
Organisatorische Details
Die Tagungszeiten sind wie folgt gestaffelt:
erster Lehrgangstag: 10.00 - 17.00 Uhr
letzter Lehrgangstag: 8.00 - 16.00 Uhr
Die Verpflegung während des Lehrgangs (Kaffeepausen und Business Lunch) ist in der Kursgebühr enthalten. Nach erfolgreicher Kursteilnahme erhalten alle Teilnehmer ein airsight-Zertifikat nach EASA-Trainingsregularien, welches weltweit in der Luftfahrtbranche anerkannt ist.
Über unsere Lehrgänge
Zertifizierte Qualität
airsight verfügt über ein nach ISO 9001 zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem, in dessen Mittelpunkt die Maximierung des Kundennutzens steht. Wir arbeiten ständig an Verbesserungen – so auch bei unseren Lehrgängen, die wir auch anhand des Teilnehmerfeedbacks kontinuierlich optimieren.
Kursinfo
Ort:In-houseSprache:Deutsch / Englisch
Dauer:3 Tage
Anbieter:airsight GmbH
Inhalt
Einführung
- Terminalplanung und Auslegung
- Terminalkapazität
Grundlagen strategischer Planung
- Terminal-Kapazitätsermittlung und Bedarfsanalyse basierend auf IATA Level of Service (LoS)
- Verkehrsflussanalyse für Passagiere
- Konzeptentwurf für das Flughafenterminal
- Zufahrt, landseitige und luftseitige Einrichtungen
Hauptkomponente des Planungsablaufs
- Bestimmung der Terminalkapazität und des IATA Level of Service (LoS)
- Entwicklung des Anforderungsprogramms
- Entwicklung von Terminallayouts und Gesamtkonzepten für die Planung von Terminals
- Entwurf von Planungsvarianten und Evaluierung nach Qualitätskriterien
- Entwicklung von Bauphasen
Kursziele - Nach Abschluss des Kurses können die Teilnehmer
- aktiv an Planungs- und Optimierungsprojekten durch Auseinandersetzung mit Fragen zur Terminalgestaltung teilnehmen
- die Integration von Benutzer- und Technik-Infrastrukturanforderungen im Terminal verbessern
- die Terminalkapazität und das IATA Level of Service (LoS) ermitteln
- Möglichkeiten zur Infrastrukturverbesserungen (z.B. Erhöhung von Komfort und Einnahmen) identifizieren
Referenten
Dipl.-Ing. Mark Longrée
Herr Longrée ist Architekt, mit weitreichenden Kenntnissen im Bereich der Planung und Auslegung von Verkehrs- und Flughafenanlagen. Er ist vor allem spezialisiert auf Flughafen-, Masterplanung und Terminalplanung mit über 18 Jahren Projekterfahrung, u.a. als Senior Aviation Architect bei HOK International Ltd. und Development Architect am Frankfurter Flughafen. Seine jahrelange internationale Erfahrung in der Projektentwicklung und im Projektmanagement beinhaltet Großprojekte und spezialisierte Beratungsleistungen sowohl für das Design neuer Terminals als auch für das Re-Design von bestehender Terminalinfrastruktur.
Zu seinen jüngsten Projekten gehören verschiedenste Terminalplanungsprojekte, zum Beispiel in Frankfurt, Brüssel, Nizza, Lyon, Mactan Cebu, Nantes, Riyadh, Peking und Amsterdam Schiphol. Er ist außerdem Gründer und Geschäftsführer eines Ingenieurbüros mit Sitz in Hamburg.
Dip.Arch Richard Chapman
Herr Chapman ist Architekt und verfügt über mehr als 25 Jahre internationale Erfahrung im Luftfahrtsektor. Er besitzt umfangreiche Kenntnisse und Erfahrungen in der Flughafen-Masterplanung, der Planung und Gestaltung von Terminal-Prozessoren, Piers und Satelliten, der Optimierung von Kapazitäts- und Flächenberechnungen, der Sicherstellung des von der IATA geforderten Service Levels sowie der Berücksichtigung von kaufmännischen und betrieblichen Anforderungen.
Seine Expertise umfasst Projektmanagement, Entwicklung von Business Cases, CAPEX/OPEX-Gutachten, Einzelhandelsplanung, luftfahrtbezogene wirtschaftliche Entwicklung und Flughafengebäude einschließlich MRO's, FBO's, Frachtterminals, Workshops und Trainingseinrichtungen. Zu seinen jüngsten Projekten gehören u.a. Neu-Delhi, Mumbai sowie der Indira Gandhi International Airport.
Organisatorische Details
airsight bietet diesen Lehrgang auf Anfrage als In-House-Schulung an.
Nach erfolgreicher Kursteilnahme erhalten alle Teilnehmer ein airsight-Zertifikat nach EASA-Trainingsregularien, welches weltweit in der Luftfahrtbranche anerkannt ist.
Über unsere Lehrgänge
Zertifizierte Qualität
airsight verfügt über ein nach ISO 9001 zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem, in dessen Mittelpunkt die Maximierung des Kundennutzens steht. Wir arbeiten ständig an Verbesserungen – so auch bei unseren Lehrgängen, die wir auch anhand des Teilnehmerfeedbacks kontinuierlich optimieren.