Luftfahrtrecht für Flugplätze
*Übersetzung folgt*
Aerodromes operate within a complex and detailed set of supranational and/or national regulations defined by various State-bodies like ICAO, EASA as well as industry stakeholders like ACI or IATA. These are the foundation of any domestic legal system.
In order to obtain and keep the operator’s certificate as well as to provide safe and efficient infrastructure and operational services a thorough, comprehensive and deep understanding of the legal environment, its mechanics and dynamics as well as their application into the local requirements and means at an aerodrome are existential for any planner, operator, manager and Authority.
In this high intensity three-day training, participants will receive a comprehensive overview of the fundamentals of international aviation law, regulatory frameworks, international bodies (such as ICAO, IATA and ACI) and their requirements, and strengthen their knowledge through industry case studies and practical discussions.
International law needs to be integrated into national legislation. Different countries interpret and incorporate international law in different ways. European Law is directly applicable and binding in all member states. Participants will learn about European aviation law as well as the structure and rulemaking procedures of the European Union. The course will provide participants with a sound understanding of the European framework regulation where common rules and essential requirements are laid out in a Basic Regulation (Regulation (EU) 2018/1139) and the more detailed technical specifications are described within implementing regulations.
Practical examples (if preferred: participants’ specific challenges) are used to familiarise the participants with the most important legal aspects related to aerodrome planning and operation. The course is aimed at airport planners and managers, airport operators, architects and employees of State Authorities who are required to have competence in the interpretation and application of aviation law. It is a basic course for which no prior knowledge is required.
10% Frühbucherrabatt auf alle öffentlichen Kurse im Jahr 2025. Nur gültig bis 31.01.2025!
Kursinfo
Ort:BerlinSprache:Englisch
Datum:25.11. - 27.11.2024
Dauer:3 Tage
Anbieter:airsight GmbH
Kursgebühr
Für Kurse in Berlin:
Allen Kunden werden 19% Mehrwertsteuer berechnet.
Der Endpreis wird auf Ihrer Rechnung ausgewiesen.
Hinweis: Wenn Sie mehrere Teilnehmer anmelden wollen, aber einzelne Rechnungen für jeden benötigen, melden Sie bitte jeden Teilnehmer separat an.
Inhalt
*Übersetzung folgt*
International Aviation Law for Aerodromes
- Regulatory framework and international bodies
- International Civil Aviation Organization (ICAO)
- International Air Transport Association (IATA)
- Airports Council International (ACI)
- The Chicago Convention
- Requirements for aerodrome planning and design
- ICAO Annex 14 – Aerodromes
- Standards and recommended practices
- Guidance material and manuals
- PANS Aerodrome
- ICAO Doc 9157 Aerodrome Design Manual
- ICAO Circular 305 Operation of New Larger Aeroplanes at Existing Aerodromes
- Integration of international law into domestic legal system
- Governing legally binding principles
- Drafting of aerodrome specifications (prescriptive, performance-based, hybrid regulation)
- Aerodrome Certification (ICAO Doc 9774 – Manual on Certification of Aerodromes
European Aviation Law for Aerodromes
- Regulatory bodies and airport-specific EU regulations
- European Union Aviation Safety Agency (EASA)
- EASA Basic Regulation (Regulation (EU) 2018/1139)
- Rules for Aerodromes (Regulation (EU) No 139/2014)
- Essential requirements for the planning and operation of an aerodrome
- Implementing Rules and delegated acts for aerodromes
- EASA Certification
- Acceptable Means of Compliance (AMC) and Guidance material (GM)
- Deviation Acceptance and Action Documents (DAAD)
- Equivalent level of safety (ELOS)
- Special conditions (SC)
- EU airport noise (Regulation (EU) 598/2014)
- Runway safety and aeronautical data (Regulation (EU) 2020/2148)
- Apron management services (Regulation (EU) 2020/1234)
- Classification of runways (Regulation (EU) 2018/481)
Referenten
Martin Lenke
Martin ist ein Luftfahrtexperte mit mehr als 30 Jahren Erfahrung in der Konzeption, Planung, Entwicklung, dem Betrieb und dem Management von Flugplätzen sowie in Bereichen wie ORAT, Training und Zertifizierung.
Als qualifizierter leitender Auditor der IATA, akkreditierter Experte und Moderator für ICAO und IATA hat er Beratungs- und Schulungsprojekte rund um den Globus durchgeführt und Flugplatzzertifizierungsprojekte für etwa 15 Flughäfen geleitet.
Martin ist Luftfahrtingenieur mit einem deutschen Diplom der Universität Berlin, hat einen Master-Abschluss in Luftverkehr von der Cranfield University und ist zertifizierter Organisationsberater und Coach. In seiner früheren beruflichen Tätigkeit war er als Landesluftfahrtbeauftragter und Bundesflugunfalluntersucher (Flughäfen) tätig und leitete den luftseitigen Betrieb und die Infrastruktur von Frankfurt International.
Zielgruppe
- Aerodrome designers, engineers, planners and operators
- Civil Aviation Authorities personnel
- Architects and civil engineers
- Governmental organisations and agencies
Organisatorische Details
Die Tagungszeiten sind wie folgt gestaffelt:
erster Lehrgangstag: 10.00 - 17.00 Uhr
mittlere Lehrgangstage: 9.00 - 17.00 Uhr
letzter Lehrgangstag: 8.00 - 16.00 Uhr
Die Verpflegung während des Lehrgangs (Kaffeepausen und Business Lunch) ist in der Kursgebühr enthalten. Nach erfolgreicher Kursteilnahme erhalten alle Teilnehmer ein airsight-Zertifikat nach EASA-Trainingsregularien, welches weltweit in der Luftfahrtbranche anerkannt ist.
Über unsere Lehrgänge
Zertifizierte Qualität
airsight verfügt über ein nach ISO 9001 zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem, in dessen Mittelpunkt die Maximierung des Kundennutzens steht. Wir arbeiten ständig an Verbesserungen – so auch bei unseren Lehrgängen, die wir auch anhand des Teilnehmerfeedbacks kontinuierlich optimieren.
Kursinfo
Ort:BerlinSprache:Englisch
Datum:26.11. - 28.11.2025
Dauer:3 Tage
Anbieter:airsight GmbH
Kursgebühr
Für Kurse in Berlin:
Allen Kunden werden 19% Mehrwertsteuer berechnet.
Der Endpreis wird auf Ihrer Rechnung ausgewiesen.
Hinweis: Wenn Sie mehrere Teilnehmer anmelden wollen, aber einzelne Rechnungen für jeden benötigen, melden Sie bitte jeden Teilnehmer separat an.
Inhalt
*Übersetzung folgt*
International Aviation Law for Aerodromes
- Regulatory framework and international bodies
- International Civil Aviation Organization (ICAO)
- International Air Transport Association (IATA)
- Airports Council International (ACI)
- The Chicago Convention
- Requirements for aerodrome planning and design
- ICAO Annex 14 – Aerodromes
- Standards and recommended practices
- Guidance material and manuals
- PANS Aerodrome
- ICAO Doc 9157 Aerodrome Design Manual
- ICAO Circular 305 Operation of New Larger Aeroplanes at Existing Aerodromes
- Integration of international law into domestic legal system
- Governing legally binding principles
- Drafting of aerodrome specifications (prescriptive, performance-based, hybrid regulation)
- Aerodrome Certification (ICAO Doc 9774 – Manual on Certification of Aerodromes
European Aviation Law for Aerodromes
- Regulatory bodies and airport-specific EU regulations
- European Union Aviation Safety Agency (EASA)
- EASA Basic Regulation (Regulation (EU) 2018/1139)
- Rules for Aerodromes (Regulation (EU) No 139/2014)
- Essential requirements for the planning and operation of an aerodrome
- Implementing Rules and delegated acts for aerodromes
- EASA Certification
- Acceptable Means of Compliance (AMC) and Guidance material (GM)
- Deviation Acceptance and Action Documents (DAAD)
- Equivalent level of safety (ELOS)
- Special conditions (SC)
- EU airport noise (Regulation (EU) 598/2014)
- Runway safety and aeronautical data (Regulation (EU) 2020/2148)
- Apron management services (Regulation (EU) 2020/1234)
- Classification of runways (Regulation (EU) 2018/481)
Referenten
Martin Lenke
Martin ist ein Luftfahrtexperte mit mehr als 30 Jahren Erfahrung in der Konzeption, Planung, Entwicklung, dem Betrieb und dem Management von Flugplätzen sowie in Bereichen wie ORAT, Training und Zertifizierung.
Als qualifizierter leitender Auditor der IATA, akkreditierter Experte und Moderator für ICAO und IATA hat er Beratungs- und Schulungsprojekte rund um den Globus durchgeführt und Flugplatzzertifizierungsprojekte für etwa 15 Flughäfen geleitet.
Martin ist Luftfahrtingenieur mit einem deutschen Diplom der Universität Berlin, hat einen Master-Abschluss in Luftverkehr von der Cranfield University und ist zertifizierter Organisationsberater und Coach. In seiner früheren beruflichen Tätigkeit war er als Landesluftfahrtbeauftragter und Bundesflugunfalluntersucher (Flughäfen) tätig und leitete den luftseitigen Betrieb und die Infrastruktur von Frankfurt International.
Zielgruppe
- Aerodrome designers, engineers, planners and operators
- Civil Aviation Authorities personnel
- Architects and civil engineers
- Governmental organisations and agencies
Veranstaltungsort
Wir bitten die Teilnehmer, ihre Reise- und Hotelbuchungen selbst vorzunehmen. Für eine Unterbringung empfehlen wir unser Tagungshotel. Weitere Hinweise dazu finden Sie in Ihrer Anmeldebestätigung.
Die Kursgebühr umfasst die Teilnahme am Lehrgang, das Kursmaterial sowie für nicht-virtuelle Kurse die Verpflegung während des Lehrgangs (Kaffeepausen und Business Lunch).
Organisatorische Details
Die Tagungszeiten sind wie folgt gestaffelt:
erster Lehrgangstag: 10.00 - 17.00 Uhr
mittlere Lehrgangstage: 9.00 - 17.00 Uhr
letzter Lehrgangstag: 8.00 - 16.00 Uhr
Die Verpflegung während des Lehrgangs (Kaffeepausen und Business Lunch) ist in der Kursgebühr enthalten. Nach erfolgreicher Kursteilnahme erhalten alle Teilnehmer ein airsight-Zertifikat nach EASA-Trainingsregularien, welches weltweit in der Luftfahrtbranche anerkannt ist.
Über unsere Lehrgänge
Zertifizierte Qualität
airsight verfügt über ein nach ISO 9001 zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem, in dessen Mittelpunkt die Maximierung des Kundennutzens steht. Wir arbeiten ständig an Verbesserungen – so auch bei unseren Lehrgängen, die wir auch anhand des Teilnehmerfeedbacks kontinuierlich optimieren.
Kursinfo
Ort:In-houseSprache:Deutsch / Englisch
Dauer:2 Tage
Anbieter:airsight GmbH
Inhalt
*Übersetzung folgt*
International Aviation Law for Aerodromes
- Regulatory framework and international bodies
- International Civil Aviation Organization (ICAO)
- International Air Transport Association (IATA)
- Airports Council International (ACI)
- The Chicago Convention
- Requirements for aerodrome planning and design
- ICAO Annex 14 – Aerodromes
- Standards and recommended practices
- Guidance material and manuals
- PANS Aerodrome
- ICAO Doc 9157 Aerodrome Design Manual
- ICAO Circular 305 Operation of New Larger Aeroplanes at Existing Aerodromes
- Integration of international law into domestic legal system
- Governing legally binding principles
- Drafting of aerodrome specifications (prescriptive, performance-based, hybrid regulation)
- Aerodrome Certification (ICAO Doc 9774 – Manual on Certification of Aerodromes
European Aviation Law for Aerodromes
- Regulatory bodies and airport-specific EU regulations
- European Union Aviation Safety Agency (EASA)
- EASA Basic Regulation (Regulation (EU) 2018/1139)
- Rules for Aerodromes (Regulation (EU) No 139/2014)
- Essential requirements for the planning and operation of an aerodrome
- Implementing Rules and delegated acts for aerodromes
- EASA Certification
- Acceptable Means of Compliance (AMC) and Guidance material (GM)
- Deviation Acceptance and Action Documents (DAAD)
- Equivalent level of safety (ELOS)
- Special conditions (SC)
- EU airport noise (Regulation (EU) 598/2014)
- Runway safety and aeronautical data (Regulation (EU) 2020/2148)
- Apron management services (Regulation (EU) 2020/1234)
- Classification of runways (Regulation (EU) 2018/481)
Referenten
Dr. iur. Chehab Salih
Herr Salih hat an der Universität Potsdam in Rechtswissenschaften promoviert und sich auf internationales Luftrecht spezialisiert. Im Rahmen seiner Dissertation erörterte er rechtliche Fragen, die sich beim Nachweis der Einhaltung von Vorschriften auf Flughäfen ergeben und konzentrierte sich hier auch auf Herausforderungen, denen Staaten sich gegenübersehen, wenn internationale Vorschriften in nationales Recht integriert werden.
Herr Salih ist Experte für Flughafenbetrieb und Sicherheitsanalysen und hat einen Master-Abschluss in Luft- und Raumfahrttechnik der Technischen Universität Berlin mit den Schwerpunkten Flugsicherungsverfahren, Flugbetrieb, Flughafenplanung und Aerodynamik. Er verfügt über umfassende Erfahrungen bei der Unterstützung von internationalen Flughäfen. Im Rahmen dieser Zusammenarbeit wurden innovative Konzepte für einen sicheren und effizienten Flugbetrieb entwickelt. Dieses Wissen wurde durch zahlreiche Audits und Schulungen, die er weltweit durchführte, gewonnen. Darüber hinaus arbeitete er an verschiedenen nationale Forschungsprojekten, z.B. der Einführung von SERA-Vorschriften in Deutschland (IFR-Flugbetrieb im Luftraum G) – beauftragt durch das Bundeministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur.
Bei airsight ist Herr Salih für die Durchführung von Luftfahrtstudien in den Bereichen Flughafenbetrieb, Flugsicherung und Flughafenplanung zuständig. Dazu gehören u.a. zahlreiche Konformitäts- und Sicherheitsbetrachtungen im Hinblick auf die Errichtung neuer Windkraftanlagen in der Nähe von Flugplätzen. Darüber hinaus ist er für den Aerial Services Bereich bei airsight verantwortlich und betreut den sicheren Einsatz von Drohnen auf Flugplätzen. Derzeit unterstützt Herr Salih den Flughafen Changi bei der Durchführung des Pilot Safety Cases mit dem Ziel, die sichere Inbetriebnahme der dritten Start- und Landebahn zu gewährleisten.
Zielgruppe
- Aerodrome designers, engineers, planners and operators
- Civil Aviation Authorities personnel
- Architects and civil engineers
- Governmental organisations and agencies
Organisatorische Details
airsight bietet diesen Lehrgang auf Anfrage als In-House-Schulung an.
Nach erfolgreicher Kursteilnahme erhalten alle Teilnehmer ein airsight-Zertifikat nach EASA-Trainingsregularien, welches weltweit in der Luftfahrtbranche anerkannt ist.
Über unsere Lehrgänge
Zertifizierte Qualität
airsight verfügt über ein nach ISO 9001 zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem, in dessen Mittelpunkt die Maximierung des Kundennutzens steht. Wir arbeiten ständig an Verbesserungen – so auch bei unseren Lehrgängen, die wir auch anhand des Teilnehmerfeedbacks kontinuierlich optimieren.