Einführung Notfallmanagement an Flughäfen

Jeder Flughafen muss über einen Notfallplan verfügen, um im Ernstfall vorbereitet zu sein: ein Flugzeugunfall auf oder in der Nähe eines Flughafens. 

Dieser Plan sollte nicht nur auf die Bewältigung solcher unvorhersehbaren Vorfälle und Ereignisse, sondern auch auf andere Eventualitäten wie das Auftreten von Epidemien und Infektionskrankheiten ausgelegt sein. Dabei spielt auch das Betriebskontinuitätsmanagement eine große Rolle, um die Aufrechterhaltung des Flughafenbetriebs zu sichern.  Das Personal muss entsprechend geschult sein, um auf Vorfälle angemessen reagieren zu können. 

Dieser interaktive Lehrgang gibt den Teilnehmern einen thematischen Einblick in das Thema Notfallmanagement und Notfall- und Risikobewertung an Flughäfen. Hierbei werden typische Strukturen aufgezeigt, Methoden der Risikobewertung vorgestellt und Maßnahmen zur Risikominderung entwickelt.

Es werden die Grundlagen des ICAO Annex 14 und der EASA-Anforderungen vermittelt und durch Fallstudien ergänzt. Praktische Übungen zeigen den Teilnehmern wie Notfallsituationen gehandhabt werden können und welche Rolle jeder Stakeholder in diesen Szenarien spielt. Zudem wird beleuchtet, inwieweit externe Stakeholder benötigt werden, welche Parteien in eine Krisensituation verwickelt sind und welche Rolle der Flughafen an sich spielt. Die Ergebnisse dieser Übungen werden ausgewertet und können bei der Planung und Umsetzung von Ideen im eigenen Unternehmen verwertet werden.

Der Kurs richtet sich an Flughafenbetreiber, Mitarbeiter von Aufsichtsbehörden sowie an alle Stakeholder, die an der Notfallplanung und -steuerung beteiligt sind (Flugsicherung, Flughafenfeuerwehr, Inspektoren, sicherheitsrelevantes Personal etc.).

Kursinfo

Ort:Berlin
Sprache:Englisch
Datum:19.05. - 21.05.2025
Dauer:3 Tage
Anbieter:airsight GmbH

Kursgebühr

Die Kursgebühr umfasst die Teilnahme am Lehrgang, das Kursmaterial sowie für nicht-virtuelle Kurse die Verpflegung während des Lehrgangs (Kaffeepausen und Business Lunch).

2.350,00 EUR
exkl. MwSt
2.115,00 EUR
inkl. MwSt
2.516,85 EUR

Für Kurse in Berlin:

Allen Kunden werden 19% Mehrwertsteuer berechnet.

Der Endpreis wird auf Ihrer Rechnung ausgewiesen.

Hinweis: Wenn Sie mehrere Teilnehmer anmelden wollen, aber einzelne Rechnungen für jeden benötigen, melden Sie bitte jeden Teilnehmer separat an.

This course will be held in English. Anmeldung

Inhalt

Vorschriften

  • ICAO Annex 14
  • EASA Vorschriften
  • Nationale Rechtsvorschriften

Risikomanagement vs. Notfallmanagement

  • Risikobewertung
  • Riskomatrix
  • Zusammenhang Risikomanagement / Notfallmanagement

Arten von Notfällen

  • Fallstudie: Flugzeugunfall am eigenen Flughafen oder seiner Nähe
  • Fallstudie: Flugzeugunfall auf einem anderen Flughafen mit Auswirkungen auf den eigenen Flughafen

Koordination, Kooperation & Kommunkation

  • Koordination auf lokaler Ebene
  • Koordination auf verschiedenen Ebenen: Auswirkungen auf Ihre Organisation
  • Kooperation zwischen den verschiedenen Stakeholdern
  • Rolle der Kommunikation

Am Flughafen-Notfallplan beteiligte Stellen

  • Flughafen Stakeholder
  • Externe Stakeholder

Rollen & Verantwortlichkeiten

  • Aufgabengebiete
  • Regulatorische Verantwortung
  • Betriebliche Verantwortung
  • Die Rolle des Flughafenbetreibers

Vorfallmanagement

  • Definition
  • Riskobeurteilung

Führung des operativen Personals

  • Ausgewählte Szenarien
  • Informationen und Empfehlungen für Führungskräfte

Referenten

Yves Brouwers

Herr Brouwers ist ein sehr erfahrener Experte auf dem Gebiet des Notfall-, Compliance- und Business Continuity Managements und ist zertifiziert in den Bereichen Airside Operations und Runway Safety Management.

Er begann seine Karriere als verantwortlicher Notfallmanager am Flughafen Brüssel. Während seiner Tätigkeit für das Rote Kreuz war er für die Rettungsdienste in Flandern verantwortlich und sammelte umfangreiche Erfahrungen in der Umsetzung und Planung von Notfallstrategien.

Derzeit ist Herr Brouwers als unabhängiger Berater tätig und arbeitet an verschiedenen internationalen Projekten, darunter die Aktualisierung des Notfall- und Evakuierungsplans der Brussels Airport Company, die Entwicklung des Business Continuity Plans, die Umsetzung der EU-Sicherheitsvorschriften sowie die Durchführung von Audits und die Unterbreitung von Korrekturmaßnahmen an anderen Flughäfen. Darüber hinaus entwickelt er das Trainingsprogramm für sicherheitskritische Funktionen am Flughafen Brüssel.

Zielgruppe

  • Mitglieder des Notfallplan-Planungsteams
  • Mitarbeiter und Management des Flugplatzes
  • Flugplatzplanungs- und Entwicklungspersonal
  • Mitarbeiter und Manager der Flugsicherung
  • Mitarbeiter von Luftfahrtbehörden
  • Flughafeninspektoren und Aufsichtsbehörden
  • Öffentliche Behörden, die im Flughafenbetrieb involviert sind

Veranstaltungsort

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Organisatorische Details

Die Tagungszeiten sind wie folgt gestaffelt:

erster Lehrgangstag:    10.00 - 17.00 Uhr
mittlere Lehrgangstage: 9.00 - 17.00 Uhr
letzter Lehrgangstag:     8.00 - 16.00 Uhr

Die Verpflegung während des Lehrgangs (Kaffeepausen und Business Lunch) ist in der Kursgebühr enthalten. Nach erfolgreicher Kursteilnahme erhalten alle Teilnehmer ein airsight-Zertifikat nach EASA-Trainingsregularien, welches weltweit in der Luftfahrtbranche anerkannt ist.

This course will be held in English. Anmeldung

Über unsere Lehrgänge

Zertifizierte Qualität

airsight verfügt über ein nach ISO 9001 zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem, in dessen Mittelpunkt die Maximierung des Kundennutzens steht. Wir arbeiten ständig an Verbesserungen – so auch bei unseren Lehrgängen, die wir auch anhand des Teilnehmerfeedbacks kontinuierlich optimieren.

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Kursinfo

Ort:In-house
Sprache:Deutsch / Englisch
Dauer:3 Tage
Anbieter:airsight GmbH

Inhalt

Vorschriften

  • ICAO Annex 14
  • EASA Vorschriften
  • Nationale Rechtsvorschriften

Risikomanagement vs. Notfallmanagement

  • Risikobewertung
  • Riskomatrix
  • Zusammenhang Risikomanagement / Notfallmanagement

Arten von Notfällen

  • Fallstudie: Flugzeugunfall am eigenen Flughafen oder seiner Nähe
  • Fallstudie: Flugzeugunfall auf einem anderen Flughafen mit Auswirkungen auf den eigenen Flughafen

Koordination, Kooperation & Kommunkation

  • Koordination auf lokaler Ebene
  • Koordination auf verschiedenen Ebenen: Auswirkungen auf Ihre Organisation
  • Kooperation zwischen den verschiedenen Stakeholdern
  • Rolle der Kommunikation

Am Flughafen-Notfallplan beteiligte Stellen

  • Flughafen Stakeholder
  • Externe Stakeholder

Rollen & Verantwortlichkeiten

  • Aufgabengebiete
  • Regulatorische Verantwortung
  • Betriebliche Verantwortung
  • Die Rolle des Flughafenbetreibers

Vorfallmanagement

  • Definition
  • Riskobeurteilung

Führung des operativen Personals

  • Ausgewählte Szenarien
  • Informationen und Empfehlungen für Führungskräfte

Referenten

Yves Brouwers

Herr Brouwers ist ein sehr erfahrener Experte auf dem Gebiet des Notfall-, Compliance- und Business Continuity Managements und ist zertifiziert in den Bereichen Airside Operations und Runway Safety Management.

Er begann seine Karriere als verantwortlicher Notfallmanager am Flughafen Brüssel. Während seiner Tätigkeit für das Rote Kreuz war er für die Rettungsdienste in Flandern verantwortlich und sammelte umfangreiche Erfahrungen in der Umsetzung und Planung von Notfallstrategien.

Derzeit ist Herr Brouwers als unabhängiger Berater tätig und arbeitet an verschiedenen internationalen Projekten, darunter die Aktualisierung des Notfall- und Evakuierungsplans der Brussels Airport Company, die Entwicklung des Business Continuity Plans, die Umsetzung der EU-Sicherheitsvorschriften sowie die Durchführung von Audits und die Unterbreitung von Korrekturmaßnahmen an anderen Flughäfen. Darüber hinaus entwickelt er das Trainingsprogramm für sicherheitskritische Funktionen am Flughafen Brüssel.

Caroline Schlemmer, M.Sc.

*Übersetzung folgt*

Caroline Schlemmer is a consultant in airsight’s “Airport Safety & Operations” department. She works on safety assessments, SMS implementation and projects related to the development of airport Concepts of Operations (CONOPS). Further, Caroline is an instructor for the Aircraft Accident and Incident Investigation training course. 

She completed her master’s degree at the Technical University of Berlin (TU Berlin) in 2016, after conducting her thesis at the University of Washington, Seattle. Afterwards she started working as a lecturer and research assistant at the Chair of Flight Mechanics, Flight Control and Aeroelasticity of TU Berlin. Her master’s thesis on modelling and simulating longitudinal control surfaces of a flexible aircraft formed the way for her further research on aeroservoelasticity. She presented her research results on national and international conferences and in the corresponding papers. As a university lecturer for flight mechanics, she gained comprehensive experience in teaching and sharing her knowledge in German and English. 

For airsight, she has participated in safety assessments related to non-compliant airfield requirements like non-compliant slopes. She also supported case studies assessing the feasibility of constructions sites in the vicinity of active runways. More recently, Caroline is involved in a jetblast study aiming to ensure accurate data through on-site measurements and the definition of mitigation measures in the post-processing phase. 

Zielgruppe

  • Mitglieder des Notfallplan-Planungsteams
  • Mitarbeiter und Management des Flugplatzes
  • Flugplatzplanungs- und Entwicklungspersonal
  • Mitarbeiter und Manager der Flugsicherung
  • Mitarbeiter von Luftfahrtbehörden
  • Flughafeninspektoren und Aufsichtsbehörden
  • Öffentliche Behörden, die im Flughafenbetrieb involviert sind

Organisatorische Details

airsight bietet diesen Lehrgang auf Anfrage als In-House-Schulung an.

Nach erfolgreicher Kursteilnahme erhalten alle Teilnehmer ein airsight-Zertifikat nach EASA-Trainingsregularien, welches weltweit in der Luftfahrtbranche anerkannt ist.

Über unsere Lehrgänge

Zertifizierte Qualität

airsight verfügt über ein nach ISO 9001 zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem, in dessen Mittelpunkt die Maximierung des Kundennutzens steht. Wir arbeiten ständig an Verbesserungen – so auch bei unseren Lehrgängen, die wir auch anhand des Teilnehmerfeedbacks kontinuierlich optimieren.

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